物流产业作为国民经济的重要支柱,越发引人关注,同样为国民经济基础的石油化工产业,从原油、天然气、煤炭和植物油脂作为最上游原料来进行加工,中间过程涉及大量的物流活动,表现为数量吨位大、安全性要求高、物流成本费用显著;另外中国良好的经济发展,带来庞大的化学品市场,推动社会化学品物流快速增长。研究如何降低物流费用、控制物流运作风险和减少能耗,具有十分重要的意义。本文以塞拉尼斯的成品乳液如何规划运输模式以降低总体运费作解决目标,通过对公路运输、ISO-TANK集装罐、公路、铁路联运和海铁公路联运等多种运输模式进行比较,确定了在不同情况下对化学品运输应有不同运输模式,总结出适合该企业单一产品的国内运输的目前的最佳模式。研究从定性分析角度出发,选择合理的几种运输模式,优化运输包括公路汽车、铁路、船舶或者以上方式的组合联运,优化包装载体包括托盘、塑料或铁桶、集装罐、集装箱、集装桶、大型油罐,优化运输工具数量、条件路线、转运节点等,获得符合实际操作的运输模式集合。将灰色系统理论用于运输模式方案选择的决策中,可以针对大量不确定性因素及其相互关系,将定量和定性的方法有机结合起来,并运用AHP层次分析法确定其权重,使原本复杂的问题变得清晰简单,而且计算方法可在一定程度上排除决策者的主观任意性,得出的结论也比较客观,有一定的参考价值,最终确定最优的运输模式。本文经过实际运输乳液案例的应用论证,显示了多式联运成本的充分竞争力,有效降低企业运输成本,发展成一套适合沿海城市运输化工品到西部地区的高效安全运输模式。但目前国内多式联运软硬件的限制,多式联运在中国的发展还没有发挥出充分优势,同时也衷心希望能在多式联运的研究中起到一点作用,最终推动其在化工物流领域得到充分运用,进一步提高我国化工品物流的竞争力。