我国每年产生的工业废渣多达2亿吨,由于这些废渣未能得到有效利用,给自然环境造成了严重破坏。同时,我国农村公路的建设存在着资金不足的现实客观条件。本文依托西部交通建设科研项目《三峡库区固体废弃物修筑农村公路技术》,从研究工业废渣粉煤灰和电石渣混合料的活化机理入手,选择适当的激发剂充分激发活性材料的水化活性,并将这种材料在低等级农村公路中的应用进行了深入研究。论文探讨了PLS胶凝材料的基本性能及其在实际工程中的应用。通过扫描电子显微镜和X-射线衍射分析仪等现代微观测试手段,对PLS胶凝材料的水化产物进行分析,揭示了其水化过程的全貌;对PLS胶凝材料的基本配合比及其激发剂的选择和掺量进行了试验研究;论述了PLS胶凝材料在混凝土应用中的基本原理,通过对PLS混凝土的正交试验数据分析,推导出了该混凝土的最佳配合比;对PLS混凝土的工作性、力学性能、坍落度损失及各项耐久性能进行了试验分析;研究了PLS混凝土应用于重庆地区某农村公路的施工工艺。本文通过PLS混凝土在重庆地区试验路中的应用表明,利用这些废料修筑低等级农村公路有着广阔的应用前景,不仅能大大降低工程造价,而且在节约土地、环境保护方面也具有深远意义。