船舶建造工程属于复杂系统工程，多发的工程变更为系统增加了更多的不确定性。这些不确定因素相互交织，在船舶建造过程中经常引起工期延误、成本飙升等负面影响，已经成为我国造船企业提升综合竞争力的一大障碍。因此，本文试图从成本管理角度着手，对船舶建造工程变更成本影响因素进行定量分析，为造船企业工程变更管理提供决策有效的信息。首先，论文以系统动力学理论为基础，将船舶建造工程变更视作一个复杂大系统进行研究，将系统动力学的特点和船舶工程变更特点相结合，从成本管理视角分析了船舶建造工程变更的影响因素，并探究这个系统内各影响因素之间的关系。其次，运用系统动力学方法建立船舶建造工程变更系统动力学模型，以上海中远船务公司57000W散货船为例，通过Vensim软件对船舶建造工程变更系统动力学模型进行仿真模拟，验证模型有效性。最后，模拟多种决策情形下变更成本的变化情况，并据此为造船企业工程变更管理决策提出一些建议。论文创新的以船舶建造工程变更成本管理为研究对象，从系统的角度构建船舶建造工程变更系统动力学模型，通过仿真模拟实现了变更成本的定量研究，为造船企业加强成本管理提供了有意义的参考。