在传统产业组织理论的SCP(结构—行为—绩效)分析框架中，集中度是构成市场结构的主要因素，通过影响市场行为，进而影响市场绩效。集中度水平及其变化的影响因素一直是产业经济学研究的重要内容。 本文的研究对象是集装箱班轮运输市场。集装箱班轮运输市场结构的基本特征是垄断经营，同时市场受外界不确定因素影响，运输风险高，市场准入的壁垒高，竞争激烈。在新的一个航运周期低谷的来临之际，集装箱市场面对的竞争愈演愈烈，价格压力越来越大，航运企业的并购也如火如荼，如何尽快地优化其产业结构、提升其自身的竞争能力，从而达到其行业的稳定性结构，已经成为一个迫切的课题。因此，研究集装箱班轮运输市场的集中度水平及其相关的影响因素有重要的现实意义。 本文分析了集装箱班轮运输市场的历史和现状，认为其将继续加快产业重组的速度。并将其产业集中度情况进行了量化研究，运用年鉴统计分析和多元回归分析的数学方法，对集装箱班轮运输市场集中度和运价、运力的数量关系进行了研究。根据回归结果，找出了集装箱班轮运输市场集中度和稳定性结构的发展趋势，提出了优化集装箱班轮运输市场结构的措施和发展过程中的策略，从而促进集装箱班轮运输市场的稳定、良性发展。