随着汽车企业之间竞争的日益加剧，汽车产品的竞争已由产品质量的竞争转变为质量和价格的博弈竞争，其中价格对于大多消费者而言影响甚大，因而产品价格的降低对汽车企业而言就尤为重要。通过控制汽车成本来降低汽车产品的价格，是汽车企业提高自身竞争力的重要途径。汽车企业采购零部件成本占汽车总成本的75%左右，因而降低采购零部件的价格对汽车产品价格的降低至关重要。本文从采购成本控制入手，对采购零部件成本组成进行了分析和研究，提出了汽车零部件采购成本占比计算和量价管理两种方法来控制汽车零部件采购成本，并将该方法在某汽车企业进行应用实施。首先论文从汽车零部件采购成本控制的背景出发，分析了采购成本控制的目的和意义，阐述了国内外成本控制和采购成本控制的研究现状，提出了采购成本控制的必要性。其次，从采购成本控制入手，阐述了采购成本控制的内涵、采购成本分析的要素和影响采购成本的主要因素，分析了采购成本控制的主要方法，并对汽车零部件采购成本控制模式进行研究，为汽车零部件采购成本控制提供了理论基础。第三，对汽车企业采购零部件的成本组成进行分析，建立了零部件采购成本占比模型；通过对零部件采购量的增加、零部件原材料的价格以及工人工资等方面发生变化进行研究，建立了量价管理模型。并分别阐述了汽车零部件采购成本占比和量价管理的应用情况。第四，通过零部件采购成本占比计算和量价管理模型，对采购成本控制系统进行了需求分析，并对系统的功能模块进行了设计，开发出了占比计算和量价管理系统。最后，分析了某公司采购成本控制的现状，对该公司的采购成本控制进行了分析，并对采购成本控制系统的实现做了介绍，然后以其中某一模块进行了实际的应用，取得了良好的效果。论文成果对汽车行业零部件采购成本控制具有指导意义，通过该成果可以自动对零部件成本结构进行分析，能制定合理的成本控制方案，还能直接测算出随着量的增加和材料价格等一系列变化后的采购价格和降价额度。