钢框架是一种安全可靠、经济实用、节能省地、绿色环保的新型结构体系，已在建筑工程中得到广泛应用。但震害表明传统的钢框架结构节点域在地震作用下易脆断，抗震性能不满足抗震设计原则。目前对钢框架的研究领域主要集中在柱强轴方向，而对受力性能更差、安装更困难，同样普遍存在的柱弱轴方向研究甚少。文中利用ANSYS软件的开放式接口，连接了将建议的结构钢椭球面屈服模型编译成的子程序模块。运用此子程序对H型钢梁—H型钢柱弱轴节点试验，进行了基于椭球面屈服模型的数值模拟及断裂分析，获得了等效考虑焊接残余应力和焊接缺陷的椭球面断裂模型修正系数。以考虑焊接残余应力和焊接缺陷椭球面断裂模型为判据，对钢框架H型钢梁—H型钢柱弱轴常规节点（BS试件）进行了断裂机理研究，结果显示：在塑性变形阶段，梁翼缘对接焊缝边缘处应力集中严重，且存在较高的平均应力和等效应力；对接焊缝边缘首先开裂，随着荷载的增加，裂缝迅速向中间蔓延，断裂时塑性角达到0.015rad，远小于FEMA要求的0.03rad，常规节点呈脆性破坏。以椭球面断裂模型为判据，提出了采用圆弧连接板、焊接孔扩大、梁翼缘和腹板开孔型新节点构造，并进行了有限元参数研究，分析了新型梁柱弱轴连接的破坏机理，探讨了开孔参数对梁柱弱轴节点受力性能的影响规律，建议了提高节点延性且节点承载力未明显降低的构造参数取值。本文所得结论和建议为规范修订和工程设计提供参考，为进一步研究梁柱弱轴节点及其对钢框架整体性能的影响提供借鉴。