随着我国经济实力不断攀升,各行各业快速发展,人们生活水平日益得到提升,但与之带来的环境污染和能源短缺成为当下社会重点关注的问题,因此保护环境、节能减排、发展新能源成为我国经济持续发展的重中之重。客车产业是拉动我国经济增长的重要产业,而环境污染和能源紧缺成为客车产业发展的最大阻碍,因此推广和普及新能源客车是跨越这一阻碍的唯一途径。本文从企业价值评估的角度分析新能源客车企业发展现状,有助于为投资者和管理者制定更有效的经营决策,也为国家制定新的新能源客车发展规划提供参考依据。本文首先介绍了研究背景和研究意义,并整理分析了相关文献资料,包括企业价值评估理论基础和方法。其次结合新能源客车企业的特征分析比较了不同评估方法的适用性,并在此基础上引入了B-S模型,提出了一种适合新能源客车企业整体价值评估的模型。然后将新能源客车企业价值分为现时价值和期权价值,并通过改进的自由现金流折现模型评估企业的现时价值,通过B-S模型评估企业的期权价值。针对自由现金流折现模型的改进,本文从客观角度出发,引入ARIMA模型,剔除部分评估人员的主观因素,进而更加真实的反映新能源客车企业的现时价值。最后以宇通客车作为评估案例,分析宇通客车企业整体价值,从实践上验证了本文评估模型的科学性和合理性。本文立足于新能源客车企业进行价值评估研究,拓展了企业价值评估的理论应用范畴。并通过相关案例分析,认为FCFF模型结合B-S模型评估新能源客车企业价值能够更为准确的反映企业的真实价值,能够为我国新能源客车企业投资融资、并购重组、增发股票等行为提供科学参。也通过分析新能源客车这一行业,为加快新能源客车行业的成熟发展尽一份绵薄之力。