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LHC-ALICE和RHIC-STAR都公布了一系列的升级计划,在计划中提出了基于系统扫描对小系统物理进行更深入研究的科研目标。比如想了解集体流等物理量的系统依赖性。因此我们想对碰撞系统冻出阶段的物理进行系统扫描。这个工作中,我们采用了多相输运(AMPT)模型去研究重离子碰撞系统冻出阶段整体性质。为此对以下几个碰撞系统,10B+10 B,12C+12 C,160+16 0,20Ne+20 Ne,40Ca+40 Ca,96Zr+96 Zr 和 197Au+197 Au 在质心系能量(?)=200,20 和 7.7GeV下进行系统和能量扫描。首先我们给出了带电粒子(π±,K±,p和)横动量pT谱和dN/dy快度谱。在197Au+197 Au碰撞系统中,AMPT结果与STAR给出的pT谱可以相比较。上述带电粒子的产额,可以写作的一个简单函数:log(dN/dy)=p+q*log(),参数 q 实际上反映了对的依赖性。系统尺寸越大,参数q越大。在运动学冻出阶段,基于blast-wave模型对上述带电粒子横动量pT谱进行讨论。在0.2-1.5 GeV范围内pT谱可以被很好地拟合。从横动量pT谱拟合结果可以得到运动学冻出温度Tkin和平均横向流速度<βT>,发现Tkin和<βT>随着系统尺寸增大呈现相反的趋势,即Tkin减小,<βT>增大。除此之外,我们使用统计热模型去提取化学冻出阶段的参数,该模型是实验中提取化学冻出性质常用的模型。我们发现,在相同能量,所考虑的7个碰撞系统下,化学冻出阶段重子化学势随系统尺寸增大而增大而奇异化学势则在某能量下保持一个常数。奇异压制因子γs随系统尺寸增大而增大。此外,火球半径R由主导,并可以用一个简单的函数ab拟合。参数办对所有碰撞系统都接近1/3。最后,我们计算了不同系统相对10B+10B碰撞系统的核修正因子,并发现相对于小系统,大系统在更高的pT区间呈现更强的压低效应。综上所述,我们认为在相对金-金碰撞更小的系统中,流体动力学假设依然成立。相同能量下,冻出阶段物理量的系统依赖性与金-金碰撞中心度依赖性类似。