压力管道被广泛运用于工业生产过程中,在运行当中压力管道容易因为腐蚀、不可避免的刮伤、焊接出现的裂缝、夹渣等原因形成缺陷。如果不对这些缺陷进行及时的处理,将会对压力管道的安全运行带来极为严重的影响。套管修复技术是运用较为广泛的一种管道补强修复技术。目前对套管修复的安全评价可以采用以J积分为基础的FAD图。国内外关于套管修复后J积分的计算和套管修复管道裂纹后止裂效果的研究较少。此外,套管修复泄漏型缺陷存在管道局部凹陷现象,目前此现象发生机理研究较少。因此本文采用ANSYS软件建立了多种含裂纹管道的套管修复模型,研究了不同参数下止裂后的裂纹J积分和止裂系数F。同时建立了含缺陷管道外压失稳模型,计算了缺陷对管道外压承载能力的影响。本文主要内容及结论为：(1)建立了直管穿透裂纹J积分计算模型,对建模方法和计算方法进行了验证。同时建立了套管修复应力计算模型,对套管修复模型建立方法进行了验证。结果证明建模方法和计算方法是合理的。(2)建立了套管修复管道轴向裂纹的模型,计算了裂纹形式(穿透和表面)、载荷形式、套管参数和管道参数对套管修复后裂纹J积分和止裂系数F的影响。计算结果表明,弯矩载荷对管道轴向裂纹无影响；压力载荷下,修复后的轴向穿透裂纹无危险。当修复压力载荷下的含轴向表面裂纹管道时,减小套管与管道间隙可以获得较好的止裂效果。(3)建立了套管修复管道环向裂纹的模型,计算了裂纹形式(穿透和表面)、载荷形式、套管参数和管道参数对套管修复后裂纹J积分和止裂系数F的影响。计算结果表明,套管修复压力载荷下含环向表面裂纹管道时,减小套管与管道间隙可以增强止裂效果。套管修复弯矩载荷下含环向穿透裂纹管道时,减小套管长度可以增强止裂效果；除上述工况时,增加套管长度均可以增强止裂效果。(4)建立了含缺陷管道外压失稳模型,计算了缺陷对管道外压承载能力的影响,分析了套管修复缺陷管道出现局部凹陷现象的机理。计算发现,轴向穿透裂纹对管道外压承载能力影响较小,环向穿透裂纹和局部减薄对外压承载能力影响较大。据此给出了防止此类破坏发生的方法。