随着经济与社会的不断发展，我国已经进入了老龄化社会；同时具有身心障碍的人群在总人口中也占有较大的比例。社会的发展要求所有人的平等参与，提高公共产品的包容能力和便利性已经成为必然。本研究在经过调查分析的基础上，提出了将通用设计理论与思想导入公交巴士设计的新思路，利用通用设计思想的公平性、容错性、便利性、包容性等原则研究通用设计导入公交巴士设计的一般方法。　　 文章首先对通用设计的概念进行深入研究，分析并归纳通用设计思想区别于无障碍设计思想的特征及思维方法；结合对公交巴士系统问题和发展方向的研究，确定通用公交巴士的概念、目标人群和特征。之后通过对各目标人群进行分析，归纳出各种弱势群体的特征，利用以动作为中心的分析方法总结出各种弱势群体在乘车过程中可能出现的困难和不便，通过对各群体解决途径的整合找出之间的交集，并反映在巴士设计的局部中去，形成通用公交巴士的设计方案要点。文章在最后通过具体的设计实践，说明了在达成通用效能的具体措施上的多样性，同时验证了之前得到的理论成果。　　 通过研究得出了在公交巴士中导入通用设计的一般思路和分析方法；同时，实践部分表明了，在较低硬件投入和目前科技水平情况下，公交巴士应用通用设计具有较高可行性。通用设计的涵盖面和社会效益远远大于无障碍设计，通用设计的快速发展标志着社会对每个成员接纳性的提高，一个高认同感、高包容性的社会是现代社会所追求的目标，也是人们生活得到进一步保障的具体体现。因为提高了社会的认同感和包容性，通用设计也将对现代社会的发展产生深远的影响。