【摘 要】
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岩体强度是研究岩体工程的基础。选择一种合适的强度理论不但关系到工程的安全问题也有重大的经济意义。本文应用统一强度理论,采用理论分析方法并结合实际工程现场量测数据
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岩体强度是研究岩体工程的基础。选择一种合适的强度理论不但关系到工程的安全问题也有重大的经济意义。本文应用统一强度理论,采用理论分析方法并结合实际工程现场量测数据及数值分析,以完整岩体、节理岩体和松散岩体三种典型岩体为对象,重点研究了实测隧道位移及围岩应力与理论数值的拟合度。论文主要分为一下5部分:1.总结和探讨了当前岩体强度的优缺点,由于上述强度理论没有完整考虑岩体中间主应力的影响,故引入统一强度理论来探讨中间主应力对岩体强度影响。2.分析了国内外岩体质量分类标准,提出了一种适合于统一强度理论的岩体质量分类方法。3.回顾了统一强度理论的发展过程及其在隧道工程中的应用。4.将统一强度理论分别引入到完整岩体、节理岩体和松散岩体,推导出一系列新的力学公式,结合工程实例验证推导公式的正确性。5.结合完整岩体工程实例,利用数值分析模拟完整岩体的位移及围岩应力,并与理论数值、实测数据和数值分析三者相比较,以验证统一强度理论在隧道工程中的适用性。
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