我国是一个农业大国,农村公路一直是影响我国整体发展的一个重要因素。“十二五”期间,我国农村公路里程不断增加,基本实现了村村通公路的良好局面,然而,农村公路的交通安全问题却不容乐观。“十三五”期间,习总书记提出要建设四好公路-不仅要建好,更要管好、护好、运营好。因此,论文根据农村公路的人员特点、交通状况、车辆特点、道路和环境特点,借鉴国内外科学的研究理论,探索适合农村公路的安全保障技术,对于提升我国农村公路的交通安全状况,具有非常重要的意义。通过研究交通工程四要素——人、车、路、环境,分别论述了农村公路交通的特点,发现农村公路人车路环境的特征与高速公路及其他高等级公路的特征存在较大差异,通过研究农村公路的人车路环境特征,可以为后面安保设施的技术参数奠定研究基础。,通过分析国内外研究现状的基础上,基于农村驾驶员视觉特性,确定出交通标志的安装位置的研究方法和内容;从农村公路车型特征入手,提出农村公路交通安全标志高度的研究方法和内容;从农村驾驶员特征、车辆特征、环境特征等方面入手,提出农村交通标志尺寸的研究方法和内容,从而更准确、更合理地设置农村公路交通安全标志,为今后我国农村公路的建设和管理中研究提供了参考依据。通过借鉴国内外农村公路护栏设置方法的研究成果,以能量守恒和护栏的主要变形来分析农村公路护栏的高度,根据牛顿第二运动定律,计算出车辆的刹车轨迹长度,最终得出农村护栏的合适宽度,调研国内外关于护栏设计的相关研究,给出适用于农村公路护栏端部、过渡段、主体部分的设计参考。