高速铁路对沿线区域发展的影响研究——以沪宁地区为例

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该研究的基本思路是通过系统地分析交通方式的演变和区域发展的相互关系,并从国外高速铁路发避孕药的经验来讨论高速铁路作为一种新型的现代化交通工具对沿线区域发展的影响.并结合中国的实际情况,以沪宁线为例分析京沪高速铁路对沪宁地区的影响.全文分为六章.第一章,绪论.首先阐述了该研究的基本范畴和选题背景.而后分别对国内外交通与区域发展的研究理论以及高速铁路对区域交通、区域经济发展的影响研究进行了综合的评述.第二章,交通方式演变对区域发展的影响.该章对现代的五种交通方式进行比较,系统论述了交通方式间的相互关系.并讨论了历史上交通方式及变革与区域经济、区域空间结构演变的关系.第三章,高速铁路与现代交通运输.介绍了高速铁路的基本概念、发展历史、国外高速铁路的建设成就,并与其他交通方式进行技术经济比较.最后论述了高速铁路在区域交通系统中的地位、作用和影响.第四章,高速铁路对区域经济与区域城市空间发展的影响.该章从经济和空间结构两个角度论述高速铁路对区域发展的影响过程和结果.主要参考日本、法国、美国等国家的高速铁路建设情况.第五章,京沪高速铁路对沪宁地区发展影响分析.以沪宁地区为实证地区,以该区域经济、交通运输和窨结构演化的历史和现状为背景,分析高速铁路对区域的影响因素和特征,指出了高速铁路对该区域发展的一系列影响.第六章,结语.总结了全文的主要论点并讨论了进一步研究的方向.
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