板式液压支架是由中国矿业大学矿山机械研究所自主研发的一种新型支护设备,旨在解决传统四连杆支架双纽线造成的不稳定问题,该支架在安全性、稳定性、适用性以及经济性等方面,有着比较明显的优势,其结构简单、重量轻、搬运灵活方便、力学性能好,符合中小煤矿采煤工作面的使用要求。板式液压支架在结构上去掉了传统的四连杆结构,因此有必要对其进行抗偏载能力研究,以验证该新型支架设计方案的可行性,保证液压支架的的稳定性及可靠性,促进液压支架设计的发展。本文选取新型的板式液压支架作为研究对象,对支架结构进行了详细的设计,并利用Pro/E对液压支架主要部件进行了建模,装配出整架的三维模型。在偏载工况下对支架进行空间受力分析,得到支架部件铰接处的受力大小。理论分析有偏转时销轴的强度,并通过销轴有限元模型进行验证。对插柱承受水平力的能力进行分析,验证插柱和插槽强度。利用ANSYS Workbench软件对顶梁偏载与底座各种工况组合形成的复杂危险工况进行整架的静力学分析,得到支架整体及各部件在不同组合工况下的应力云图,表明支架在偏载组合工况下满足强度要求。对不同顶板运动下支架在采场中受到的冲击力大小进行理论分析,在支架偏载工况下使用瞬态动力学方法对其进行仿真分析,得到支架在冲击载荷下的位移曲线以及各部件受冲击时的应力变化情况。本文首次系统地研究分析了板式液压支架的抗偏载能力,对今后新型液压支架产品的研究与开发提供了参考价值。