我国物流产业发展迅速,大多数物资通过汽车进行运输,物资运抵目的地后需要进行称重和卸料两个重要的环节。目前国内通常的做法是将称重和卸料分开进行,首先用汽车衡对汽车总重进行称重,然后将汽车驶入工厂的卸料区,由人工完成卸料。卸料结束后,汽车再次返回到汽车衡处进行皮重称重,计算出物料的净重,完成一个称重和卸料的工作流程。在称重和卸料过程中存在诸多问题,比如工作时间长,效率低,称重区和卸料区分别占用场地,造成场地浪费,卸料多以人工为主,工人劳动强度大,工作效率低,且卸料时物料中的粉尘被大量排出,污染环境,损害人体健康。本文通过查阅国内外相关文献,对国内外汽车运输的称重方式和卸料方式进行了分析和比较,将称重技术和卸料技术合二为一,融为一体,完成了称重式自动卸车机的总体方案设计,并通过运用理论力学、材料力学的理论知识和称重、液压、电控等技术,分别设计了卸车装置、称重装置、液压系统和电控系统。在卸车装置的设计中,使用了有限元分析软件对卸车装置的结构进行了分析。在称重装置的设计中,合理选择了称重传感器和称重仪表,并设计了液压脱开装置,确保了称重的准确性。在液压系统的设计中,设计并选用了三级伸缩结构的液压缸,提高了卸车机升降稳定性和可靠性。称重式自动卸车机适用于大多数运输散装物料汽车的称重和卸料,在同一区域进行称重和卸料,节约了宝贵的用地资源,优化了称重和卸料的流程,提高了工作效率。卸料采用液压控制的自动卸车机,效率高,既保护了大气环境,又改善了工人的工作环境,符合国民经济和社会发展中节能降耗、节能减排、节能环保的目标。