目前，我国大部分油田已进入高含水或特高含水阶段，原油产量逐减，这种现象日趋严重，严重地影响了油田的开发效果。针对此问题，采用聚合物凝胶封堵高渗透层因吸水能力强形成的水流通道，有利于改善油藏非均质性，有效调整吸水剖面，最终提高驱替相的波及系数。针对宋芳屯油田低温油藏的含水幅度逐增和产量下降的现象，为了达到控水增油的目的。采用室内实验方法，本文对低温油藏的弱凝胶体系进行了系统的研究和评估，最终得到一种最优的交联剂体系。同时，通过数值模拟技术，将自制的低温调剖剂对试验区进行了动态预测，目的是保证调整措施成效和经济效益。　　在本文中，以三价铬为核心离子的乙酸铬为有机铬交联剂，同时加入一定含量的助剂、稳定剂和杀菌剂，混合反应后得到自制低温交联剂 DWJ。选用单因素法和正交试验设计方法，考察了体系中主剂类型、主剂浓度、聚交比、助剂及矿化度等因素对低温交联剂体系性能的影响。最终，确定体系最佳配方是：聚合物为 HPAM（分子量 2400万，水解度为25%），聚合物浓度2000 mg/L~3000 mg/L，聚交比（质量比）为8:1~10:1，体系矿化度＜1%，助剂草酸加量＜100mg/L，杀菌剂甲醛加量＜80mg/L，稳定剂硫脲浓度适宜＜80mg/L；且体系与油田污水配伍性很好。三种不同体系（聚合物溶液、常规交联凝胶体系和自制低温交联凝胶体系）的微观结构经环境扫描电镜ESEM进行对比观察。本文发现自制低温交联凝胶体系具有整齐有序且致密的网络结构，因此体系性能更稳定；哈克旋转流变仪测定低温交联体系的弹性模量和黏性模量系数，实验结果表明低温交联凝胶具有良好的黏弹性；分别通过单岩心和双并联岩心实验，评估了聚合物凝胶的阻力系数、残余阻力系数和调剖效果。结果进一步证明了自制交联体系的残余阻力系数较高、阻力系数较低和有利于改善油藏非均质性的调剖能力。　　在室内研究的基础上，将低温交联聚合物凝胶体系应用于宋芳屯某试验区。数值模拟研究结果表明，交联聚合物体系调驱与水驱相比提高采收率9个百分点以上，与聚合物驱相比提高采收率3个百分点以上。