船舶居住舱室布风器形式的选择对于舱室气流分布有着极其重要的影响。良好的舱室舒适性是舱内居住人员得到充分休息的重要保证。因此，进行舱室布风器设计选择方案的分析与评价对保证居住舱室的适居性是十分必要的。本文以某船舶高级居住舱室为研究对象，利用计算流体力学（CFD）的方法，采用商业软件Airpak3.0对不同布风器送风条件下居住舱室内的气流分布进行模拟研究。进行对比研究的四种布风器形式分别为散流器送风、圆形平板送风、圆形孔板和旋流风口送风。本文的主要工作如下：(1)在人工环境实验室对四种不同的布风器进行实验研究，将实验数据与数值模拟结果进行比较，得出可行的布风器建模方法并验证模型的可靠性。(2)根据船舶居住舱室实际情况，对舱室进行了合理的简化建模，对夏季居住舱室内温度场、速度场分布以及空气龄的分布情况进行模拟计算，并对四种送风方式下的室内温度、速度、相对湿度、室内空气龄、PMV等指标进行了对比分析。(3)建立了船舶居住舱室气流分布的综合评价体系，对四种布风器送风情况下的舱室内气流分布进行综合评价，给出了船舶居住舱室布风器选型的初步建议。上述研究工作为船舶居住舱室气流分布的优化设计和提高舱室居住性提供了理论基础和技术参考。