面向服务体系架构(SOA)是目前用来解决异构系统整合较理想的方案。它可以充分利用现有资源,实现跨平台的整合,降低开发成本,加快新应用系统的部署。本文针对目前铁路客运站旅客服务系统存在的问题,如系统互联性低、系统之间的数据共享程度低、服务信息时效性差且准确性不高等,尝试把面向服务体系架构的技术引入到旅客服务系统中,充分利用已有的IT资源,将现有系统进行整合,使系统具备良好的扩展性,为旅客提供全面个性化的良好服务。本文介绍了铁路客运服务信息系统,在详细分析铁路客运站旅客服务系统的基础上,总结出目前我国既有客运站旅客服务系统存在的问题。通过对SOA及相关技术进行详细研究,分析了将SOA应用到旅客服务系统中的可行性及带来的效益。采用敏捷策略法分析旅客服务系统,提出了面向服务的旅客服务系统五层架构的结构,即资源层、集成层、服务层、业务流程层和表现层。紧接着利用目前SOA的主流实现技术—Web服务技术对现存系统进行服务封装,实现服务及业务重用；再用ESB将封装好的服务或者新建的服务连接在一起,负责服务消息的流通,实现服务的智能化集成和管理,并分析了适合客运站服务系统运行的服务总线模式；研究业务流程,利用业务流程管理提高业务的灵活性,以达到工作流程自动化；文章最后对系统主要模块进行简单实现。本论文对如何将SOA技术具体运用于旅客服务系统有一定的指导作用。