随着电力推进技术发展的前景日益广阔及相关技术的不断发展,舰船电力推进中交流电力推进占主导地位。目前广泛应用的交流异步电动机调速技术有恒压频比控制、矢量控制和直接转矩控制等方式。对于异步电动机调速系统的计算机模拟和仿真具有重要的实际指导意义。异步电动机直接转矩控制变频调速是一种现代的高性能交流调速方法,它结构简单、思路清晰、易于实现数字化。该控制方法对电动机模型参数的依赖程度小,已经成为交流调速领域研究的热点。虽然直接转矩控制从理论提出到实际应用都滞后于矢量控制,但是由于该方法本身固有的优势,使其发展的步伐越来越快。本文选用异步电动机作为螺旋桨负载的舰船电力推进电机,并在MATLAB/SIMULINK中进行了建模和仿真研究,将目前最兴起的直接转矩控制变频调速技术应用到舰船交流推进电机的起动和调速的仿真系统之中。在异步电动机数学模型的基础之上,本论文详细地讲述了直接转矩控制系统的原理、逆变器的开关状态、控制方法的选择以及仿真模型的建立等问题。该仿真模型结构简单,易于更新,仿真结果表明了该模型具有良好的控制性能以及较高的实用价值,为实际异步电动机直接转矩控制系统在舰船调速领域的应用设计提供了思路。