随着原油资源的日渐枯竭和原油劣质化、重质化趋势明显,加氢提质成为最终的手段。在提质过程,反应动力学的研究对装置操作条件的优化、实验的设计、反应器的设计和放大等方面具有十分重要的指导意义。本论文针对劣质油加氢反应过程,采用集总的方法建立了加氢反应动力学,同时针对劣质油加氢提质过程中脱硫脱氮反应、催化剂失活、氢耗的估算和操作条件的预测等方面进行了研究,结合企业数据,形成了加氢过程的软件,具体结果如下:(1)针对劣质油中含硫化合物和含氮化合物加氢反应机理及实验结果分析,基于加氢脱除的难易程度不同,分别将含硫化合物和含氮化合物划分为三个集总,建立了动力学模型,并借助MATLAB软件编程得到模型参数。该模型考察了温度、压力、氢油比和空速对加氢精制的影响,通过模型预测值与实验数据进行对比,结果表明模型的预测值与实验值之间的平均相对误差小于5%。(2)基于劣质油加氢提质过程的研究,收集了930小时的煤焦油加氢装置实测数据,建立了催化剂失活模型。结果证明,失活动力学模型可以有效描述催化剂失活过程,对催化剂使用寿命也可以实现预测。(3)利用C#语言开发了劣质油加氢动力学模拟软件,通过软件可实现对加氢产品质量、化学氢耗、催化剂活性及操作条件等方面的预测。