【摘 要】
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该文在综述国内外多轴疲劳研究发展概况的基础上,根据目前多轴疲劳理论的最新研究成果,采用宏观与微观相结合,试验研究与理论分析相结合的方法,从工程应用的角度出发,对多轴
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该文在综述国内外多轴疲劳研究发展概况的基础上,根据目前多轴疲劳理论的最新研究成果,采用宏观与微观相结合,试验研究与理论分析相结合的方法,从工程应用的角度出发,对多轴随机载荷下疲劳寿命预测方法进行了深入研究.该文建立的多轴随机载荷疲劳寿命预测方法具有以下3个方面的特点:1.临界平面的确定方法.该文引入权值平均函数的概念首先确定临界平面,这样只需在临界平面上进行应力应变计算、循环计数及损伤的估算、累积,计算效率高,便于工程应用.2.多轴循环计数方法.该文方法同时考虑临界平面上剪应变和正应变对材料造成的损伤,循环计数结果同时包含剪应变和正应变,其寿命预测结果与只考虑剪应变或正应变的寿命预测结果相比偏于安全.3.疲劳寿命估算模型.该文疲劳寿命估算模型分剪切模型和拉伸模型两种形式,选择哪种模型与材料、载荷类型及大小等因素有关,适用范围广,预测精度高.模型中不包含材料常数,便于工程应用.
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