随着北京建设“世界城市”的宏伟构想的不断践行，城市化进程的加速，大城市普遍存在的道路交通发展瓶颈——交通拥堵、环境污染、停车难等城市综合症越来越影响北京的城市发展。城市轨道交通作为城市公共交通体系的大动脉，其建设运营涉及社会公共利益和整个城市的健康发展。为了缓解公共交通的难题，近几年北京市也大力发展了城市轨道交通，并为吸引更多的市民选择公共交通出行，实行了低票价政策。但由于城市轨道交通建设前期投资巨大，运营成本高昂，而现行的低票价运营体系很难弥补巨额的运营亏损更难以对建设期投资进行还本付息。　　 本文通过对城市轨道交通的经济属性、运营特点以及产业特征的研究，探讨了城市轨道交通投融资的特点，并系统分析了城市轨道交通投融资的主要模式，为后续对国内外著名城市进行的城市轨道交通投融资模式分析做好铺垫。继而对北京市现行的城市轨道交通投融资模式市场化运作进行了归纳分析和举例说明。最后对北京市在城市轨道交通投融资领域做了大胆的探索，从引入外资直接投资、通过资本市场上市融资和城市轨道交通沿线土地资源开发反哺模式三方面入手，进行了研究与可行性分析。