【摘 要】
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信号降噪是工程测试信号处理中非常重要的一个环节。传统的降噪方法在降低信号噪声的同时会造成信号高频信息的丢失,引起信号的高频失真。小波理论是近几十年来发展起来的一种
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信号降噪是工程测试信号处理中非常重要的一个环节。传统的降噪方法在降低信号噪声的同时会造成信号高频信息的丢失,引起信号的高频失真。小波理论是近几十年来发展起来的一种新的理论。小波变换具有多分辨率特性,其窗口大小不变但形状可以改变,可以在时域和频域内描述信号的局部特征。小波降噪技术不仅可以有效抑制信号的噪声,还能克服传统降噪方法的缺点。本文针对小波降噪技术的降噪方法及其软件开发来展开研究:1、论文通过仿真及数据对比分析,选择小波阈值降噪作为降噪方法。针对硬阈值降噪和软阈值降噪存在的不足,本文通过引入调节因子对阈值加以调节,以降低阈值降噪法对信号降噪时所带来的不利影响。2、通过分析DSP的内部结构特点,并依托于DSP的软件开发集成环境,以阈值降噪的改进算法为基础,对小波降噪的程序进行开发。3、利用高性能的DSP(TMS320C6713)作为信号处理工具,对实测的车床CA6140床头箱的振动信号进行降噪处理,并与MATLAB的仿真降噪结果加以对比。实验数据证明基于DSP的小波降噪技术对实际工程信号实现降噪是有效的,可信的。
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