交通需求预测是城市道路交通规划中不可缺少的环节，是设计城市道路规划方案的重要依据．文中针对我国城市混合交通及实际交通网络中的一些运行特点，研究交通需求预测组合模型及其相应的求解算法.　　 第一章简要介绍城市交通的重要性及面临的问题、交通需求预测组合模型的研究现状及意义、基础知识和主要研究内容．　　 第二章假设路段流量对阻抗的影响是对称的，针对典型的混合交通路段，研究对称型的双约束OD分布与交通均衡分配组合模型．应用最优化理论的知识，证明模型的一阶条件等价性及其解的存在唯一性．最后给出求解模型的算法，并用算例说明算法是可行的.　　 第三章基于出行者对路径阻抗的理解有偏差及交通需求的可变性，结合双向混合交通的特点，研究弹性需求下的随机用户平衡分配问题.　　 第四章考虑到实际交通网络中，每一个OD对子之间的交通需求量是与整个交通路网的路径阻抗有关，结合我国城市混合交通的特点，建立出行分布与随机用户平衡分配的双层规划模型，给出求解模型的具体算法并通过算例说明算法是可行的．