由于IEEE 802.11无线局域网具有便捷、灵活、成本低和易于扩展等优点，近些年已经被广泛应用于各种场合。与传统的有线网络相比，无线网络的性能还有很大差距。除了无线传输媒介的固有原因之外，MAC层协议也是造成性能瓶颈的重要因素。因此，为了进一步提升IEEE 802.11无线局域网的性能，研究和改进IEEE 802.11 MAC层协议具有非常重要的意义。　　 随着IEEE 802.11标准的广泛应用，学术界已提出了多种分析分布式协调功能（DCF）的数学模型。通过仔细研究标准中的退避计数器递减规则，我们发现成功发送之后的第一个时隙仅能被刚成功发送的那个站点接入。因此，连续信道时隙之间的无关性和统计同质性假设通常并不成立。论文提出了一个新的DCF分析模型，该模型考虑了连续信道时隙之间的关联性，同时保留了典型分析模型的简单性。　　 进一步，论文又提出了一个新的虚拟退避算法（VBA），该算法使用序列技术实现高效的媒介接入控制。VBA算法使用公平分配机制接入信道，在每个站点引入一个计数器，用于保持站点的发送秩序。VBA算法最大限度地减少了碰撞的概率，同时减少了分组的MAC时延。　　 最后，论文使用NS-2网络仿真器进行实验仿真。仿真结果表明，根据论文提出的新的DCF分析模型得出的网络性能指标比典型分析模型具有更高的准确度，VBA退避算法比标准的IEEE 802.11 DCF具有更好的网络性能。