土质深基坑高边坡的工程问题愈来愈受到人们重视。由于对土钉加固的作用机理研究滞后于工程实践，往往我们设计时取很大的安全系数来弥补研究的不足，导致材料浪费严重。究其原因，是我们对土钉的受力机理研究不够。传统的设计理念是只考虑土钉的抗拔力对边坡稳定起抗滑移作用，而忽略了土钉剪力的作用。大量工程实例和现场试验研究表明，土钉剪力对边坡的抗滑移作用是不能忽略的。本文对土钉抗剪机理的研究主要做了以下几个方面探讨： 1.采用一种能够概括粘土与砂土力学特征的对数螺旋滑裂破坏面的稳定性分析模型，用极限平衡法分析边坡的稳定性。在分析的过程中推导了土钉在极限平衡状态下受到剪力和轴力的理论公式 2.利用VisualC++专业编程软件对以上理论研究成果进行系统编程。本程序在提供边坡物理参数的基础上，能够计算对数螺线滑裂面的各种几何参数、极限平衡状态下土钉剪力和轴力及抗拔力、边坡在考虑土钉剪力前提下的安全系数； 3.接合具体的现场试验数据，运用ANSYS分析软件对已获得的理论成果进行对比分析，来验证理论研究的可靠性； 4.运用编好的C++程序对影响边坡稳定的各种物理参数进行分析，找出能使土钉发挥更大抗剪作用的参数设定； 5.当基坑或边坡下部地层为相对软弱地层，对此特殊情况进行深部滑移的初步分析，给出安全系数的理论公式。