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噪声与振动主动控制技术是航空航天领域长期研究的课题,对降低飞行噪声、提高飞行舒适性、延长飞行器疲劳寿命具有重大的经济价值和现实意义。噪声与振动主动控制主要包括有源振动控制(Active Vibration Control,AVC)、有源噪声控制(Active Noise Control,ANC)和结构声有源振动控制(Active Structural Acoustic Control,ASAC)。其中ASAC控制系统是AVC和ANC的结合,可经济有效地通过少量的作动器控制振动结构表面的振速分布,抑制