城市交通隧道在我国是一种新型的城市道路交通方式,具有占用土地少、不破坏地面景观、无须绕开城市地面上的建筑物、缩短出行里程的优点。城市交通隧道使城市道路交通形成立体交通模式,消除了城市道路交叉口车流、人流的相互影响,减少了地面车流的干扰,使交通流能够快速通过路段,减少了道路占用时间。 城市交通隧道多处于城市繁华地带的交通主干道上,人流量、车流量都很大,保证城市交通隧道的运营安全对城市社会、经济稳定发展都极为重要。为确保城市交通隧道的运营安全,需要建立城市交通隧道安全系统评价体系,对城市交通隧道的运营安全性能进行综合评价,提高城市交通隧道的运营安全品质。 从系统的思想考虑,首先参照一般评价体系的建立原则,确定建立城市交通隧道安全系统评价体系的原则;其次,通过对城市交通隧道安全系统特性及构成进行分析,采用定性与定量结合的方法选取城市交通隧道安全系统评价体系的评价指标;最后,对评价指标作量化处理,并用层次分析法确定各项评价指标的权重。由此,建立了城市交通隧道安全系统评价指标体系。 确定了安全评价所需的量化指标后,选用模糊数学方法,建立城市交通隧道安全系统评价的二级模糊综合评价模型,对城市交通隧道运营安全性进行综合评价。最后通过成都市红星路下穿隧道的实例分析,证明对于所建立的评价体系和模型的研究具有较强的实用价值。