基于可靠性和物理规划的多学科协同优化方法研究

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随着社会多元化程度的不断加快,科技的持续发展,我们生活中的各种产品的复杂程度更是日益提高。而传统的设计优化理论在对复杂系统进行设计时存在设计效率低、产品开发周期长等诸多缺陷。为此,科研设计人员开发了新的设计优化理论,即多学科设计优化理论。该理论强调充分利用各学科之间的存在的耦合协同机制,通过不断协调各学科变量的取值,从而获得系统整体最优解。在操作上,该理论要求在设计之初就必须充分考虑学科间存在的耦合关系,通过分布式计算网络组织和管理整个设计过程,从而实现并行的分析和设计。本文深入分析研究了多学科设计
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