雷达两证考试是我国高级船员资格考试中的重要组成部分,具体可分为理论考试和船舶雷达/ARPA模拟器实际操作评估,目前理论考试已经实现了无纸化,但是船舶雷达/ARPA模拟器的实际操作评估仍然采用人工评判。人工评判既增加了考官的工作量,又具有很强的主观性,因此,很有必要开发一套基于船舶雷达/ARPA模拟器的智能考试系统,实现考试所有环节从出题直到最后评判的网络化、标准化、自动化。本文依托于中国交通部海事局考试中心船舶雷达/ARPA智能考试系统项目,在大连海事大学研制的V. Dragon3000船舶雷达/ARPA模拟器基础上初步开发了船舶雷达/ARPA智能考试系统。系统的基本题型有两种：第一种是雷达开机和目标船的人工捕捉,第二种是雷达标绘。针对不同的题型采取不同的评估方式：雷达开机和目标船的人工捕捉题型采用专家评估法；雷达标绘采用综合评估法：利用隶属度函数获得评价指标的隶属度值,结合该指标的权重,加权计算受训人的成绩。结合模拟器特性及计算机编程特点,推导了最近会遇距离、到达最近会遇距离的时间、航向／航速恢复时机的计算公式。系统主要由服务器和考试终端两部分组成：服务器负责出题和答题记录保存；受训人在考试终端答题并进行评估。该系统的使用将有助于提高受训人的雷达操作能力,减轻了考官的劳动强度,避免了人工评判的主观性,同时也进一步完善了现有雷达模拟器的功能。