堤防工程是防洪的重要保护屏障，因此对于检验堤防的安全性，对已经建立堤防的材料的透水性能等的试验尤为重要。特别是在寒区，堤防材料反复受温度的影响，会发生堤防材料内部结构发生变化，会发生热胀冷缩的现象，会造成堤防表面裂隙，内部会形成渗流的通道，在上游水位发生变化时，极易造成渗流和管涌的现象发生。因此本文为研讨堤防在寒区环境下，因此选区春汛和夏汛等具有代表性的水位对堤防的安全性进行充分验证。特征水位包括警戒水位(44.0m)、春汛水位(46.45m)、夏汛水位(46.75m)、设计水位(47.10m)、超标准水位(47.71m)。通过利用Geostudio里的Seep模块进行渗流模拟研究并对边坡稳定性进行相关分析得到结果如下:(1)在寒区，受凌汛的影响，堤防内部的压力线、渗流路径、渗流速率、渗透坡降、最小安全系数都发生了相应的变化。(2)在相同水位情况下，与非凌汛期期相比，凌汛期堤防的最大流速变化很大，依次为非凌汛期的5倍、23倍、9倍、9倍、8倍。最大流速基本是发生在下游堤脚处。(3)在水位相同条件下，凌汛期与非凌汛期相比渗透坡降相应变大，但变化不大，依次为1.4倍、1.25倍、1.241倍、1.23倍、1.26倍，最大水位下的坡降为1.84，工程允许临近坡降为2，非常接近临界坡降值。(4)在寒区，随着水位的提高，水压力增加，堤防的最小安全系数不断变小，依次为5.22、5.03、4.97、4.90、4.72。远大于工程允许临界安全系数。以上4点为相似区域内的类似堤防工程提供了借鉴和参考作用。