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交通地理信息系统（Geographic Information System for Transportation，简称GIS-T）是普通地理信息系统在交通领域的推广应用，同时它又具有决策支持系统的特征，对各种数据和信息进行处理分析，为交通规划、交通管理和决策服务。 本文在开始部分剖析了传统GIS-T表现在四个方面，即GIS-T的图形图像模块、数据模型、数据库系统以及模型库系统的局限性。在接下来的内容里，有针对性的讲述了如何应用软件新技术来解决这些问题。 首先是如何利用效率高的图形硬件操作指令集合OpenGL实现地理信息系统高效能的数字地图的管理和操作；并且研究了如何设计交通地理信息系统中动态信息功能模块；同时讨论了常用的图表功能的实现。 其次研究如何利用面向对象技术实现基于特征、非平面的GIS-T的数据模型，使交通地理信息系统更加真实完整的表现交通现象，。 接下来的内容里研究了交通地理信息系统的关于数据库的两个问题，即如何从大量的数据信息中提取有效信息和如何表达交通信息的时间特性这两个问题。 然后探讨了面向对象方法对模型库系统强大的的支持作用，研究了如何充分发挥面向对象方法在建设模型库系统中的优势，建立交通地理信息系统的模型库系统。 在本文的最后是本人编制的TMIS／0．8软件说明书，主要介绍的是它的功能以及部分功能具体的实现方法。