吉林省作为农业大省,农产品物流运输的发展直接影响着农产品效益的实现,作为农业产业发展中具有代表性的服务业,农产品物流运输发展也影响农业产业的融合。在中央提倡大力发展农产品物流、以及吉林省对农产品物流运输有着强烈发展需求的前提下,从宏观角度对农产品物流运输发展情况进行阐述,从微观角度发现农产品物流运输发展存在的问题并提出对策建议,对农产品物流运输发展具有明确的指导意义,也能够为农村产业融合发展和农村经济建设提供帮助。本研究采用文献分析法,对其他学者研究的农产品物流运输的含义进行深度剖析,提出从宏观角度入手,从微观角度落脚的研究思路。通过统计分析方法对吉林省农产品物流运输发展情况进行宏观描述;采用调研法,以物流运输经营组织为对象,从微观角度进行发展问题剖析;构建面板数据模型,采用回归分析法进行影响因素研究。研究得到以下结论:第一,吉林省农产品物流运输具备良好的社会经济基础和交通运输环境,农产品物流运输行业资源投入量提升,构建起立体的产业发展模式,能够帮助农产品生产者盈利,自身的营业收入不断提高,宏观发展态势良好;第二,从物流运输经营组织营业收入为出发进行调研发现,物流运输需求的实际满足程度不高、跨省远距离运输业务的营业能力有限、整体运输效率较低、投入资源质量差将影响利润、对政府政策利用不足;第三,影响吉林省农产品物流运输发展的微观因素有5个,分别为生产者需求、物流运输经营范围、组织规模、生产要素、政府政策,包括13个因子,影响吉林省农产品物流运输发展的宏观因素有4个,分别为农产品供需关系、交通运输环境、信息技术、产业模式,包括9个因子。在宏观因素的参与下,微观因素的各因子对农产品物流发展的具体影响情况不一致。经回归分析发现,降低农产品运输成本、适度控制组织规模、提高员工素质、高冷链运输车的运载量和冷链仓储量、提高政府资金型政策支持水平,有利于吉林省农产品物流产业发展。根据以上结论,对吉林省农产品物流运输发展提出以下建议:第一,通过物流园建设降低农产品物流运输成本;第二,推广物流运输网发展模式提高远距离运输能力;第三,以农业产业化促进农产品物流运输行业发展;第四,调整资源结构扩大利润空间;第五,调整政府政策提高政策利用水平。