杭州湾海域岸线变化对其水动力过程影响的数值研究

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杭州湾近几十年岸线变化显著。遥感数据分析结果显示,自1974年至2016年,杭州湾陆地逐渐向水域延伸。自1974年到2005年,杭州湾断面宽度最大缩窄约15 km,而2005年至2016年断面缩窄最大约7.8 km。为了确定杭州湾岸线变化对水动力特征的累积影响,本文利用FVCOM(Finite Volume Community Ocean Model)数值模型,研究杭州湾岸线变化对湾内主要分潮、潮流不对称性和潮能通量等水动力特征的影响,及其影响机理。(1)基于历史观测数据、遥感数据和前期研究结果,采用高分辨率地形网格和多样化底摩阻参数,运用FVCOM数值模式,建立了东中国海水动力数值模型,经实测水位与流速数据验证,模型能够准确地反映杭州湾水动力特征。模型结果显示,杭州湾内M2分潮振幅从湾口到湾顶逐渐增大。M4振幅自湾顶至湾口逐渐减小。杭州湾内涨潮占优,潮能主要汇集到从金山到乍浦的北部深槽内。(2)运用所建立的数值模型,模拟1974、2005和2016三个代表年份水动力过程的变化,比较研究了杭州湾海域长时间、大区域的岸线变化对其水动力特征的影响特征和作用机理。模型结果显示:自1974至2016,杭州湾最大潮差略有增大;M2分潮振幅增大的幅度从金山到尖山逐渐降低;M4振幅尖山附近增加最大;潮能通量在金山到澉浦之间减小最大;尖山断面和杭州湾口涨潮更加占优,而乍浦断面和金山断面之间涨潮的优势减弱。模拟结果与杭州湾相对应实际变化趋势较符合。是杭州湾岸线的收缩,改变了近岸水域面积和水深,影响浅化效应、对流过程和耗散过程等特征,进而影响分潮振幅和相位、潮汐不对称程度和潮能通量等特征。(3)运用概化地形数值模型,分别对比不同水深和坡度数值实验结果,研究岸线变化导致的湾内水深和湾底坡度变化对水动力过程的影响。概化地形数值实验结果显示,湾内水深和湾底坡度越小,使得底摩阻越大,使得M2分潮振幅减小而M4分潮振幅增大,使得涨潮占优的趋势增加,并改变潮能大小分布。
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