改革开放以来,随着国民生产力的不断提高,我国的经济得到了迅猛发展,民生工程的不断增多,扩大了城市道路的建设规模,由于新建、改建城市道路,城市地下结构复杂,导致道路施工的难度不断提高,进而进一步提高了软土地基处理的要求。倘若道路施工时对软土地基不处理或处理方法不恰当,就会造成道路基层稳定性减弱,严重影响了道路的使用寿命。软基在城市道路的建设施工中是一个普遍存在的问题,指的是道路下面的地基承受能力较低,不能提供应有的承载力,如果不能对这种情况进行正确的处理,往往会导致路基缺乏稳定性,路面出现裂痕,城市道路与桥接触的地方出现错位等现象,情况严重的还会导致道路不能正常使用。软土路基处理质量直接关系着城市道路路面整体质量,要求对道路路基进行有效处理。而在城市道路环境中,其路基处理面临着施工条件有限、低路堤、施工工期紧及环境限制等问题。在大庆地区的城市道路建设中,软土路基处理问题已成为决定道路质量,使用年限的至关重要的因素。所以,处理好城市道路的软基问题,有着重要的意义,这就要求在施工过程中,严把质量关,做好施工的每个细节,根据实际情况,采取相应的技术,进行科学合理的处理。为保障城市道路软土路基处理效果,本文重点对城市道路软土路基处理中的应用进行探索,研究了目前国内外常用的城市道路软基处理的相关方法,结合大庆地区城市道路实际,并分析对比冷再生、砂砾换填法、加筋碎石等软土路基处理机理,优化软土地基处理施工工艺,实现了对大庆地区道路软基处理的可行性研究报告分析,以提高城市道路软土路基处理效率与质量,为油田持续稳产4000万吨做贡献。