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VANET环境下GPSR协议的研究与改进
【出 处】
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长安大学
【发表日期】
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2021年01期
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为改善校园非机动车停放环境,减少安全隐患,提高校园美观,本文通过对南京林业大学校内非机动车停放现状与运行状况进行调查,分析不同功能区的停放需求特征以及相关性,总结大学生对校园非机动车停放环境的评价,针对相关问题提出解决方法与改善意见,使大学校园内非机动车停放更安全高效.
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为有效评价混合式教学的教学效果,提出了一种基于综合赋权的模糊层次评价模型,并运用该模型对《物流工程》 课程混合式教学的教学效果进行了评价.评价结果表明:该课程的教学效果评价值为0.6091,等级为“良”;相较于单一的纯主观赋权或纯客观赋权,综合赋权的评价结果更为合理.教师可以通过加强对教学资源的合理安排、 增强在线环节的师生互动、 运用得体的教学仪态和丰富有趣的教学方法等进一步提高混合式教学的教学效果.
基于Super-SBM模型计算我国快递物流业75家上市公司数据计算融资效率差异;采用Malquist模型对综合效率指数轨迹、 技术效率轨迹和技术进步效率轨迹动态变化展开相应调研.研究结果表明,我国的快递物流业整体融资效率不高,仅有7家企业效率值高于0.85,效率值低于0.7的企业占比81.34％,大部分企业属于融资非效率情况,需要继续改善融资结构;Malquist平均指数总体在1.0上下波动,融资效率体现出波动性特征,即下降—缓慢上升—急剧下降—急剧上升—持续下降的总体趋势,这说明我国快递物流业发展仍处在
建立以企业需求为导向、 对接行业职业技能等级标准的课证融通模式对“1+X”制度的实施具有重要意义.石家庄邮电职业技术学院物流管理专业在“1+X”试点工作中,积极进行课证融通的改革实践,设计了课证融通路径,并从融合方案制定、 课程体系构建、 课程标准编写、 实训环境建设、 学分转换五个方面进行了实践探索,最后结合实践给出了“1+X”课证融通的实施建议,对于国内高职院校探索课证融通具有重要的借鉴意义.