汽轮发电机构架式基础动力特性的试验研究与理论分析

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本文对大型汽轮发电机构架式基础1/10模型进行了动力测试,通过锤击法测得无设备和有设备两种状态下的传递函数,进行模态参数识别得到两种状态下的自振频率、振型和阻尼比等参数。在此基础上对基础在机器扰力作用下的振幅进行了预测。建立了构架式基础的三维杆件有限元计算模型,并运用SAP程序对基础进行自振频率、振型的计算;用振型分解法给出了基础在机器扰力作用下的振幅计算。采用弹性薄板的Ritz函数近似模拟基础底板,用模态综合法对大型汽轮发电机的各子结构(机组、基础及地基)相互作用进行了分析,为了使基础安全和经济,文中最后对构架式基础进行了动力优化程序分析。
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