随着经济与技术的快速发展,用户在选择公共出行时从单纯的以满足功能需求上转移到了需要感性需求的满足,带来了客车内饰的设计需求转型。汽车行业在技术层面上的竞争差距越来愈小,为了真正了解用户的感性需求,把感知质量的方法应用到整车开发中,但客车领域的应用并不普遍。CMF设计是产品创新的途径之一,在成本相对较低的情况下,以相同的造型设计实现产品风格的多样化。在创新环境的影响下,国内市场上的CMF设计发展增速。论文的研究目的是从感知质量评价的角度,更好的把握客车内饰CMF设计与用户在感知层面的关系,提供客车内饰CMF设计发展的新视角。论文运用的文献研究法与综合学科研究法在整篇论文范围内都有涉及。定量分析研究法主要在论文的第二章运用。问卷调查法主要在论文的第三章、第五章运用。研究的基本内容包括五个章节。第一章阐述课题研究背景、综述课题研究现状,表明研究目的与意义,提出论文研究方法与框架。第二章首先对客车内饰的CMF设计相关的定义及概述进行阐述,通过对客车市场CMF的设计调研,分析总结出其CMF设计的一般规律。其次提出客车内饰CMF设计趋势影响较大的四个要素,并进行分析。第三章首先阐述了感知质量评价与客车内饰CMF设计的关系,其次通过视觉、触觉的单双模态感知建立了针对客车内饰CMF设计的感知质量评价表。最后选择样本车辆,以用户为评价对象建立调研问卷。第四章阐述了CMF设计、感知质量评价的方法与流程,构建了客车内饰的CMF设计的设计方法与流程。第五章,按照客车内饰的CMF设计的设计方法与流程与样本车辆的用户调研问卷结果,进行客车内饰的CMF设计实践。研究的主要成果有三个方面。首先,得出现有市场客车内饰CMF设计的普遍规律,以及影响客车内饰CMF的趋势要素。其次,针对客车内饰的CMF设计,梳理出感知质量与客车内饰CMF设计结合的评价项目。最后,创新地构建基于感知质量评价的客车内饰的CMF设计流程方法。