【摘 要】
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2020年新冠疫情在全球范围内广泛传播,对全球经济造成重创,公共交通由于其行业特性必定会导致人员聚集,且航空业以飞机作为交通工具,这会导致大量人员共处于相对密闭空间长达数小时的情况出现,对于病毒传播来说无疑是十分有利的。为了保证全球人民的生命安全,全球范围内的航空公司均先后大幅缩减航班量,中国作为最先爆发新冠疫情的国家,国内航空公司遭受重创,我国航空业至今也未恢复到往年同期水平。海航控股是中国四大
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2020年新冠疫情在全球范围内广泛传播,对全球经济造成重创,公共交通由于其行业特性必定会导致人员聚集,且航空业以飞机作为交通工具,这会导致大量人员共处于相对密闭空间长达数小时的情况出现,对于病毒传播来说无疑是十分有利的。为了保证全球人民的生命安全,全球范围内的航空公司均先后大幅缩减航班量,中国作为最先爆发新冠疫情的国家,国内航空公司遭受重创,我国航空业至今也未恢复到往年同期水平。海航控股是中国四大航空公司之一,在新冠疫情的影响下,海航控股也面临着这样的困境。2019年海航控股负债严重,持续经营困难重重。普华永道在其审计报告中公布了与2019年运营相关的重大不确定性,又考虑到受新冠疫情影响其2020年前三季度的经营情况十分不理想,2020年审计风险持续提升。第一,为了弥补新冠疫情导致的巨额亏损,航空公司纷纷出台各类活动和新的商品类别以刺激收入增长,航空公司财务部门在计量和记录等方面的工作将会出现一定的变化,这些与往年不同的工作方式可能会引发部分错报,从而使注册会计师面临的审计风险增加。第二,新冠疫情隔离措施等客观原因将给现场审计工作带来巨大的挑战。例如实物盘点受阻和函证无法寄达公司造成回复延迟甚至无人回复的问题。这些问题都会引发审计风险的上升。第三,新冠疫情使得航空业遭受巨大冲击,航空企业赖以生存的现金流急剧减少,经营风险大大提升,面临巨额亏损甚至破产的风险。而经营风险和破产风险的提升必然会引发审计风险的上升。第四,迫于业绩压力和投资者期望的压力,航空企业的管理者出于对自身薪酬受业绩影响和公司形象的考虑,可能存在舞弊风险。本文以海航控股为例,通过分析三大报表、主要财务数据、关键财务比率、Z值变化和持续经营能力,发现海航控股存在巨大的财务风险和经营风险。同时,海航控股企业本身为应对疫情等突发事件也采取了必要措施,如新开航线、推进“客改货”包机运作模式,与携程合作探索“直播带货”新模式和与中国旅游集团签署战略合作协议等,这些措施对于经营风险有一定的改善作用。之后本文分析了以上情况对审计风险的影响,建议注册会计师需重视收入、费用、现金流和公允价值等方面的重大错报风险;还应积极应对缺乏航空业专业知识和疫情防疫措施可能导致的检查风险。最后,本文提出负责海航控股审计工作的注册会计师应设计对应的审计程序、抽样检查,重视内部控制以应对可能的重大错报风险,也应考虑远程审计和数据信息化审计以应对检查风险。同时,本文还针对整体的审计方法提出了改进建议,例如提早审计时间、提高审计程序的不可预见性和审慎设定重要性水平等。本文以海航控股为例,研究了航空企业在面临新冠疫情等突发事件时经营状况、财务风险和经营风险的变化情况,以及由此产生的重大错报风险和检查风险的变化情况,并提出应对建议,以期在以后出现类似情况时能够有章可循。本文的研究除了有助于会计师事务所和注册会计师新冠疫情期间审计工作的开展以外,对于企业本身和监管机构也有一定意义。企业可以将本文对于公司的经营风险和审计风险的分析作为参考,了解自身的经营风险和解决问题的关键点所在。监管部门也可以参考本文的分析,针对可能出现的财务造假手段出台相应规范或政策。
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