随着船舶自动化程度的不断提高,越来越多的报警设备被安装于驾驶台内,理应能够提高航行安全性,但由于报警种类繁多且相对分散以及受船舶配员的影响,反而增加了驾驶员的工作负担和精神压力,不利于船舶安全。为解决这一问题,同时提高驾驶员的工作效率和保障船舶的航行安全,本文进行了安全监视与综合报警系统的研究,将驾驶台所有报警集中起来按优先级进行显示,并具有报警管理功能。通过分布于船舶重点部位的摄像机,驾驶员能直观、准确、实时地掌握现场情况,对于船舶在灾害发现确认、信息获取以及靠离泊、避碰、防海盗等方面起到了非常积极的作用。由于视频监控系统有着普通传感器无法比拟的优势,因而越来越广泛地应用于船舶安全监视与报警中。首先,通过大量调研,本文阐述了安全监视与综合报警系统国内外的发展状况、未来的发展趋势,以及课题的背景和意义,并对本文的主要工作做出了安排。其次,本文从系统的基本概念、功能、逻辑组成、软件架构几个方面对安全监视与综合报警系统进行了总体设计,其中软件架构又包括体系结构、开发语言、开发工具及数据库的选择、软件设计模式等。接着,对安全监视与综合报警系统进行了详细的设计,包括系统的组成、功能模块、逻辑处理流程及信息处理流程,并利用NetBeans完成了安全监视与综合报警系统的开发。此外,鉴于视频监控子系统的特殊性,对其单独地进行了详细设计,并利用VC6.0完成了视频监控子系统在网络视频开发包基础上的二次开发,并将视频监控子系统程序嵌入到安全监视与综合报警系统中,从而完成了整个系统的集成。最后,本文对驾驶台报警信息过载进行了相关研究,根据相关国际标准提出了一种降低驾驶台报警信息过载的措施,即构建驾驶台报警信息层次理论模型。且利用实验室现有的设备和环境,对系统进行了验证,结果表明系统能够按照报警优先级正确显示相应的报警信息和实时获取到监控部位的视频信息,到达了预期的结果。