近年来,能源和环境问题日益突出,电动汽车以电替油,具有零污染、噪音小、效率高的优点,目前在世界各国得到大力推广。电动汽车的发展需要大规模建设充电站,而充电站工作时会产生大量的谐波,如果不对其加以治理将会对电网带来很大的危害。因此,对充电站的谐波研究和治理就显得很有必要。首先分析了充电机的结构、充电机的谐波特点以及谐波对功率因数的影响,引入蒙特卡罗算法近似求解充电站各次谐波含量的方法。建立了充电机和充电站模型,分析得到多台充电机工作时的谐波特性,供电电压等级对谐波的影响,充电站中不同功率充电机产生谐波的特性以及充电站中安装不同功率充电机的配置方案及其谐波特性。仿真还分析了充电站谐波电压和谐波电流特性,以确定充电过程产生的谐波是否超过国家规定标准,以便采用合适的谐波治理措施。最后,针对充电站谐波电流特性,设计了针对充电站谐波治理的混合有源滤波器,并利用Matlab/Simulink平台建立了谐波治理仿真模型。通过对比分析,结果表明混合有源滤波器能够有效降低充电站产生的谐波电流总畸变率。本文分析了单台充电机及多台充电机协作下的谐波特性与规律,根据其谐波特性提出了治理方案,为充电站的建设和谐波治理提供了依据。