【摘 要】
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高速切削加工技术由于其加工效率高,表面质量好,切削力小等优点而被认为是面向二十一世纪的先进加工技术。对于机械加工中占有很高比例的回转体类工件,实现其高速、精密车削
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高速切削加工技术由于其加工效率高,表面质量好,切削力小等优点而被认为是面向二十一世纪的先进加工技术。对于机械加工中占有很高比例的回转体类工件,实现其高速、精密车削的关键技术之一是高速动力卡盘技术。而高速动力卡盘在高转速下的夹紧可靠性、结构安全性是影响其可靠工作的重要问题。本文参考上海机床附件二厂的KEF250型中空楔式高速动力卡盘的工作原理,以及对影响楔式动力卡盘夹紧力的主要因素楔角与摩擦系数进行分析基础上,应用三维软件UG进行了高速动力卡盘的结构设计和装配、干涉检验。在此基础上,重点进行了以下研究:1.分析研究了高速动力卡盘在静态和高转速状态下的力学模型,研究了高速动力卡盘的静态、动态夹紧力及高速条件下卡爪离心力、夹紧力补偿装置等对夹紧力的影响。2.运用有限元分析软件ANSYS对高速动力卡盘盘体在高转速下的应力、应变特性进行了分析研究,研究了盘体结构尺寸及盘体材料对盘体最大应力、应变的影响,探索了高强度轻质材料作为盘体材料的可能性。3.对高速动力卡盘中夹紧力补偿装置的杠杆与盘体的接触力学特性进行了分析研究,并对补偿装置中的主要受力部件-杠杆进行了优化设计。
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