为解决住宅中露梁露柱的问题,工程应用中提出了异形柱的概念。本文在原有钢管混凝土异形柱形式的基础上,提出了一种新的构件形式:方钢管混凝土组合异形柱。该柱多个方钢管焊接组成异形柱,因此构件的受力性能与普通的钢管混凝土组合异形柱有所不同。为了解L形方钢管混凝土组合异形柱的偏心受压性能,推广该构件在工程中的应用,本文对L形方钢管混凝土组合异形柱进行了偏心受压性能的理论分析与试验研究。根据正交试验要求,制作了9个试件进行试验,研究长细比、钢管厚度、偏心距、弯矩方向对构件偏心受压性能的影响;结合试验条件建立了L形方钢混凝土组合异形柱有限元分析模型,有限元模型分析的结果与试验情况基本吻合;结合有限元模型与试验数据对L形方钢管混凝土组合异形柱各影响因素间的交互作用进行了分析;在参数分析结果的基础上,通过对大量有限元模型计算结果的回归分析得出了的L形方钢管混凝土组合异形柱的单向偏心受压承载力公式、双向偏心受压承载力公式;通过对有限元分析数据进行包络,得出了L形方钢管混凝土组合异形柱偏心受压的简化计算公式。研究表明:L形方钢管混凝土组合异形柱在偏心受压影响因素按影响效应从大到小排序为:偏心距、钢管厚度、长细比、弯矩方向;L形方钢管混凝土组合异形柱有着良好的平面外稳定性,在试验过程中没有发生平面外失稳破坏;在达到极限荷载前,试件中截面应变沿高度的变化基本符合平截面假设,试件的钢管与钢管之间的连接焊缝未发生开裂,钢管与混凝土、钢管与钢管间的协同工作性能良好,试件整体性良好;本文建立的有限元模型具有良好的精度和可靠性,可以用来进行L形方钢管混凝土组合异型柱的偏心受压性能模拟;在试验参数范围内,L形方钢管混凝土组合异形柱在达到极限荷载时,构件的扭转变形较小,弯曲失稳先于扭转失稳发生,扭转约束对L形方钢管混凝土组合异形柱偏心荷载作用下的承载力影响不大;长细比、钢管厚度、偏心距、弯矩方向对L形方钢管混凝土组合异形柱偏压承载力影响都较为显著;长细比和钢管厚度、偏心距和钢管厚度之间不存在交互作用,长细比与偏心距之间存在的交互作用不可忽略;承载力公式计算结果与有限元计算结果吻合良好,试验数据点在简化计算公式曲线外,采用简化公式计算较为安全。