依托在建的兰渝铁路桃树坪隧道,研究大断面客专隧道穿越第三系富水粉细砂层综合施工技术,解决隧道施工中存在降水和施工稳定性问题,主要完成的工作及取得的研究成果如下:(1)通过对桃树坪隧道水文地质条件的分析,初步确定了隧道施工中可采用的降水措施;通过现场的施工实践,最终采用真空轻型井点降水、深井降水、超前降水互相结合的综合降水方案,实现了富水粉细砂地层的有效降水,为隧道的开挖创造了有利的施工环境。(2)根据桃树坪隧道的地质情况,结合大断面隧道的施工方法,初步确定了交叉中隔壁法、双导洞超前法和双立柱工法三种施工方案。(3)采用数值模拟对三种工法的施工过程进行施工分析,对比研究的不同工法施工中围岩位移变化、应力变化以及支护结构受力和变形特性的变化。数值分析表明,双导洞超前法开挖产生的拱顶沉降远小于CRD法和双立柱法产生的拱顶沉降,双导洞超前法产生的拱顶沉降是CRD法产生沉降的58%,是双立柱工法产生沉降的73%。基于数值模拟分析,确定了双洞超前法为最佳的施工方案。(4)跟踪隧道的施工,选取典型断面进行隧道施工动态响应的监测;现场监测数据分析表明,采用的双导洞超前工法对于围岩的稳定性有较好的效果,能很好的适应富水粉细砂地层的施工。