基于数字化造船的作业任务包研究

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经过几代造船人的不懈努力,我国的船舶建造水平有了长足的进步,船舶建造总量已经跃居世界第一,但是在先进建造技术、生产管理水平方面跟国际造船强国还是存在显著的差距。究其原因,无论在设计、生产还是管理方面数字化、信息化水平还处在比较低的位置,特别在管理方面,还是主要依靠现场人员的自身经验来管理生产,数字化水平低,造成了生产效率低下同时资源浪费严重。基于这种背景下,本文讨论的主要内容是基于数字化造船的作业任务包管理研究。立足于数字化、信息化针对船舶建造企业现场的作业任务提出有效的管理方法,从根本上提高企业生产效率。生产作业任务包在船舶建造中作为纽带连接了设计、管理、生产和物资等环节,对作业任务包的高效管理可以极大的提高现场的生产效率。本文为了获得合理的作业任务包,提出了先进的船舶建造工程分解方法,利用该分解方法将船舶建造的所有作业内容一层层的往下分解,直到得到合理的作业任务包。确定了作业任务包中的作业内容之后,还需要确定作业任务包中包含的其他信息如图文档信息、制造资源信息和工时物量信息等。在明确了作业任务包所包含的内容,为了便于对其进行管理,本文提出了任务包的编码结构,是由其包含的每项作业任务的作业阶段、作业工种和作业技能共同决定的。在任务包所包含的信息结构和任务包编码标准化这些前提条件下,就可以利用计算机技术来进行作业任务包管理,本文采用SQL Server2008数据库,基于Visual Studio可视化工作平台上利用C#语言编进行任务包管理系统的开发工作。在任务包划分完成后,为了验证其划分的合理性,本文对作业任务包的能效展开了讨论,分析了影响其效率的因素,并在此基础上建立了工时物量定额体系。将任务包投放到班组长,再由班组长通过派工单来派发作业任务,同时收集现场反馈数据进行统计分析。针对这一流程本文提出了通过手机端来管理派工单的管理模式,此举符合造船无纸化的发展方向。
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