由于我国汽车工业的快速发展,大量汽车的使用所引发的尾气污染问题已经影响到我们生活的方方面面,为了减少尾气污染,改善生态环境,快速且准确地检测污染气体的浓度值已经迫在眉睫。本文首先分析了国内外汽车尾气的检测原理和方法,结合尾气检测设备的发展趋势,对于当前汽车尾气检测设备误差大、成本高、操作复杂的问题,设计出一款改进型汽车尾气检测系统。其中,利用不分光红外吸收原理(NDIR)实现对CO、CO2和HC浓度的检测。在确定系统功能要求后,给出了系统的整体框架。在软硬件设计方面,系统采用STM32系列单片机作为主控制器,并据此设计了外围电路,主要包括:数据存储模块、按键与显示模块、数据通信模块、传感器模块以及模数转换模块。检测系统的人机交互方式为图形化交互方式,是由μc GUI系统实现的,设计的界面简单直观。系统可以实现怠速测量、双怠速测量和数据管理等功能。在数据处理方面,通过向检测通道输入不同浓度的气体,完成气体浓度的标定,并将所测气体浓度和多通道的电压比进行数据拟合,得出二者间的函数关系,并将此关系式写入到检测程序里,便可以通过电压比反推出不同气体浓度值。本文还在不同温度下测量温度与气体浓度的关系,算出检测误差,完成系统对温度的补偿。最后对系统进行性能测试与误差分析。本文所设计的汽车尾气检测装置具备数据误差小、操作便捷、经济性好、便携性好等优点。