超燃燃烧室相关论文
本文主要对吸气式高超飞行器内流道的高速流动与燃烧的耦合流场进行了一维和三维的数值模拟，并揭示了其流场的本质和各个参数的关系......
本文基于可调谐二极管激光器吸收光谱技术(TDLAS)，利用7185.597cm-1、7444.37cm-1+7444.37cm-1(重合吸收线)两条H2O吸收线，采用分时......
会议
三维内收缩进气道是高超声速推进系统的理想进气布局形式,但是此类进气道的出口平面通常存在复杂的涡结构。现有关于超燃燃烧室的......
通过求解Navier-Stokes方程对三维矩形截面直连式煤油碳氢燃料超燃燃烧室进行了数值模拟,分析了当量比不同时对超燃燃烧室燃烧性能......
该文选择了固定几何流通截面的双模态超燃燃烧室模型，采用气动热中调节的方法来实现双模态和宽马赫范围工作，即配合固定的燃烧室流通......
本文以超燃冲压发动机中的支板喷注器和凹腔稳压器为研究对象，利用数值模拟技术重点对带交错尾部结构的支板的几何构型和喷注方式以......
双模态冲压发动机是综合了亚燃冲压发动机和超燃冲压发动机优势的一种新型的吸气式动力装置，它可以在比较宽广的飞行马赫数范围内工......
在超燃燃烧室凹腔上游及其底部近前壁面处布置电极产生丝状等离子体,基于准直流电弧放电热阻塞原理,采用数值模拟方法研究了等离子......
为研究支板尾部结构对煤油/空气混合特性的影响,采用离散相模型对五种支板-凹腔构型的超燃燃烧室进行数值仿真,得到了对应煤油分布......
为分析相同面积条件下菱形孔的不同长宽比、不同偏转角度对超燃燃烧室中的流动特性影响,对低动压喷射的超声速流场进行了数值模拟......
为进一步提高小支板后低动压喷射的掺混增强性能,利用数值模拟方法对不带前引导面的小支板几何尺寸进行数值优化,对比分析不同长宽......
采用离散相模型对带并联凹腔结构的煤油超燃燃烧室进行数值模拟，分析了正对并联凹腔和交错并联凹腔对支板直接喷入煤油的燃烧室燃烧......
文中利用数值模拟的方法就喷射方式对流场流动特性的影响展开研究,分为喷射角度、喷孔形状两个部分。结合燃料掺混效率、穿透深度......
为分析悬臂斜坡构型对超燃燃烧室内燃料的掺混效果以及射流的穿透深度改进效果的影响,采用数值方法对不同三维尺寸的悬臂斜坡喷注......
为进一步了解超燃冲压发动机内流特性,优化燃烧室流场,文中运用数值模拟方法在冷流条件下对比分析了肋片/凹腔结构不同组合距离对......
针对带有小支板后低动压喷注的超声速流场进行数值模拟,分析了有无小支板时6种不同喷孔形状的流场特性。研究结果表明：小支板能显著......
超燃燃烧室中燃料的掺混强化问题备受关注,为了优化悬臂斜坡喷注器/凹腔组合结构在超燃燃烧室中的流场特性,运用数值模拟方法对悬......
采用非定常数值模拟方法研究了空气节流对煤油燃料超燃冲压发动机燃烧性能的影响,并研究了节流流量和节流撤去时间对节流效果的影......
为设计出一种能有效增强掺混、提高燃烧效率的燃料喷注方案,首次将锥形肋片与气动斜坡进行结构组合研究,并对小肋片/气动斜坡不同......
为进一步优化燃烧室流场,运用数值模拟方法在冷流条件下对不同凹腔长深比和后壁面倾角对肋片/凹腔结构组合燃烧室流场的影响进行研......
为分析喷孔对带交错支板/凹腔组合结构燃烧室性能的影响,运用数值模拟的方法研究了单个喷孔和多个喷孔与支板的相对位置对燃料掺混......
基于电弧放电等离子体热阻塞机理,数值模拟等离子体产生于超燃燃烧室横向喷流上游时燃烧室流动过程,分析激励器位置与激励强度两个......
对超燃燃烧室的高速流动与燃烧的耦合流场进行了一维和三维数值模拟,揭示了其流场的本质和各个参数的关系。首先阐述了超燃燃烧室......
