型钢混凝土异形柱结构兼具了异形柱结构和型钢混凝土结构两者的优点,不仅改善了结构柱棱在室内凸出、占用建筑空间等不足,还克服了普通混凝土异形柱结构承载力低、轴压比限值过小以及抗震性能差等缺陷。目前,国内外已对型钢混凝土异形柱结构主要构件的受力性能展开了全面研究,对于整体结构的抗震性能研究相对较少。本文在课题组前期研究的基础上采用子结构混合仿真试验方法对八层实腹式型钢混凝土异形柱框架的抗震性能进行系统性研究。本文通过分析了解子结构混合仿真试验方法的基本原理和混合仿真试验系统的构成部分,以非线性状态下的底部三层作为SRC异形柱框架试验子结构模型来建立试验单元,利用OpenSees Navigator有限元软件建立上部五层SRC异形柱框架数值子结构模型,两者互通信息来完成1/4缩尺的八层实腹式SRC异形柱框架结构的子结构混合仿真试验。试验过程中观察了模型结构在不同烈度地震作用下的破坏形态,通过试验预加载确定了子结构混合仿真试验系统的有效性,分析了模型结构在不同烈度下的加速度反应、位移反应、层间剪力及主要构件的应变。试验结果表明:结构的破坏形态主要发生在底部三层,损伤程度持续加剧,层间刚度退化较快;随着加速度峰值的增大,结构的加速度放大系数递减,相对位移呈递增趋势,动力反应以剪切型为主;结构的弹性和弹塑性层间位移角均小于规范限值,满足“小震不坏,大震不倒”的抗震设防要求,证明结构具有良好的抗震性能和变形能力;结构在弹塑性破坏阶段,边框架梁端出现塑性铰,异形柱的型钢应力仍不断加强,符合“强柱弱梁”的设计要求。采用OpenSees Navigator有限元软件建立八层实腹式SRC异形柱框架数值模型,并做了模型结构在模拟地震作用下的动力时程分析,完成了模型加速度反应、位移反应及层间剪力的对比分析。结果表明,模拟得出的计算值和试验值基本吻合,验证了该有限元软件能够较好的模拟实腹式SRC异形柱框架结构在地震作用下的动力反应。