【摘 要】
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目前,我国正积极推动“一带一路”战略,随之而来的是冻土地区的工程建设逐渐增加。冻土工程问题的一个突出的特点是存在冻融现象,受到气候和人类活动的影响,在季节性冻土或多
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目前,我国正积极推动“一带一路”战略,随之而来的是冻土地区的工程建设逐渐增加。冻土工程问题的一个突出的特点是存在冻融现象,受到气候和人类活动的影响,在季节性冻土或多年冻土表层会出现冻融分层,对工程安全产生影响。由于冻土特殊的物理性质,而桩基础具有良好的承载特性等优点,桩基础在冻土区建筑中得到广泛应用,因此开展冻融地基中基桩竖向振动特性研究,对于多年冻土冻土或季节性冻土区桩基的设计与建造具有重要意义和工程价值。本文主要研究内容:(1)从单相弹性理论、饱和动力固结理论和冻结多孔介质理论出发,在桩顶受任意激振力情况下,采用解析方法,研究桩在有限土层情况下桩竖向振动解析解,该解考虑了桩和土层接触面的相互作用,由此建立非端承桩竖向耦合振动模型。分析在冻结情况下三种不同介质模型的表现情况。(2)研究在桩顶受任意激振力情况下,冻土地区冻融作用造成的土层分层作用对桩竖向振动影响,建立双层冻融地基中基桩振动简化模型。简化模型一中采用单相弹性介质模拟冻土,饱和双相多孔介质模拟未冻土或融土;简化模型二中采用冻结饱和三相多孔介质模拟冻土,饱和双相多孔介质模拟未冻土或融土。分别对两种模型进行数据分析与讨论,分析冻融土层参数对基桩竖向振动的复刚度、时域反射波曲线、导纳曲线的影响。
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