21世纪以来,我国汽车产业发展突飞猛进,并于2009年实现产销全球第一。随着行业的高速发展,涌现了一大批迅猛增长的汽车企业。但在产销量连续28年增长之后,在2018年开始出现持续的负增长,市场环境变化越来越快且竞争变得越来越激烈,在这种背景下,有的企业在竞争中脱颖而出,市场份额不降反升,而有的企业却在竞争中以屡屡挫败,甚至淘汰出局。那么,在这种动态的竞争环境下,汽车企业应该如何参与竞争才能够战胜竞争对手,取得成功,并且持续保持成功?本案例以HQ公司Z1汽车及其竞争对手在动态竞争环境中的失败与成功的竞争策略为研究内容,通过对比研究法,试图分析汽车企业在动态竞争中的成功因素以及可能导致失败的关键原因,从而总结出动态竞争成功的经验和失败的教训,以期从中得到可为与HQ公司类似的、尤其是在市场高速发展时期建立和发展起来的中国自主品牌车企借鉴的理论与现实依据及启示。案例描述部分通过对HQ公司介绍、Z1汽车上市销售取得成功、到中改款车型上市销售、以及第二代Z1汽车上市销售等各阶段市场行为的描述以及竞争对手在此期间实施的各种竞争性行为的描述,论述两种车型的动态竞争历程,并揭示出其在此过程中的成功之处和所存在的问题。案例分析部分针对案例描述部分揭示的问题,运用SWOT分析矩阵、动态竞争相关的竞争互动、多点竞争以及竞争优势理论,来分析问题成因,即第一代Z1车型因SO策略的成功实施而取得上市初期的成功、多点互动不足导致销量下滑、第二代车型因竞争优势被超越而导致滞销。在优化建议与改善对策部分,依然结合以上理论及模型,以HQ公司当前的内外部竞争环境和可利用资源的现实条件为基础,从动态环境下的SWOT分析,竞争互动的觉察、动机和行动速度,多点竞争优势建立及动态竞争优势构建等方面对成功之处提出优化建议、对现存的问题提出改善对策。本研究最后得出了汽车企业动态竞争的启示,指出汽车企业可以在资源允许的基础上,通过对竞争环境以及竞争对手的充分熟悉,科学制定各类竞争策略,并借助学习型及对环境有较强适应能力的组织来迅速实施,从而逐步形成自己的多点竞争优势和核心能力,在动态竞争环境中立于不败之地。本研究将会为HQ公司Z1汽车下一步的竞争提供借鉴,也将为相关企业在实施动态竞争战略及构建动态竞争优势时提供可借鉴的现实和理论依据。